湘电股份:4月1日起被实施退市风险警示 明日停牌

2020-03-31 02:35

工信部等有关部门日前发布了《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定(征求意见稿)》(简称“新版双积分修正案”)。实际上,工信部早在7月9日发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿),此番在公开征求意见后,工信部将对双积分政策的修改进行进一步调整,发布新版双积分修正案。

江丙坤

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事实上,充电桩企业作为新能源汽车的配套行业,不少资本争先涌入这一产业,多个领域和相关产业的介入,正聚合运营成本,实现规模化布局,加速行业内的联手发展与整合。

此外藐耽,乘联会在周度报告中表示沦武,未来随着小企业的产品退出姑污,产品规范性提升带来的保值率将会得到小幅改善饲撮,但由于目前二手车保值率过低以及新能源的技术差异大开菇,部分车型的可靠性差无芳,新能源车保值率低是必然优势怕刊。同时码逼,相对燃油车来说斡,新能源车的电子产品属性和电池的使用寿命都是劣势茸玫珐,简单地期待新能源车保值率提升是很难的虱。

全产业链的融合和布局正促进充电桩行业实现良性的发展。与充电桩领域相关的工程师向新京报记者表示,与具有业务协同性的不同领域内的企业达成战略合作,发挥各自在行业经验、市场、宣传、技术服务等各方面的优势,将是未来充电桩相关企业的发展趋势。

责编:张丽媛

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